자동차 부품 회사 원가관리 업무에 대해 설명해드리도록 하겠습니다. 원가관리는 크게 부품을 사 오는 경우의 구매원가관리와 자체 생산부품에 대한 생산원가관리로 나뉩니다. 생산원가관리는 그냥 원가관리라고도 부릅니다. 여기에 입찰 업무와 구매 초도제품 관리를 한다면 앞에 '영업'을 붙여 영업 구매원가라고 합니다. 이 '영업'은 '물량 수주를 위한 영업 부서의 영업 활동'과는 전혀 무관합니다. 또한, 중요 업무는 원가 업무이므로 크게 비중이 있는 것은 아닙니다. 원가관리는 숫자, 돈을 먼저 떠올리는데, 회계나 재무, 심지어 원가회계하고도 완전히 다른 개념입니다. 회계나 재무는 커머셜, 즉 상경계 출신의 직원들이 담당하는 업무이고, 원가관리는 엔지니어 업무입니다. 도면을 볼 줄 알고 재료 특성이나 제작 공법도 정확..
자동차 회사의 구매와 조달 업무에 대한 설명을 해드리도록 하겠습니다. 먼저 '구매'의 사전적 의미는 '뭔가를 사오는 것' 입니다. 이것만으로는 직무가 잘 이해가 되지 않습니다. 아래는 현대자동차 홈페이지에 나와있는 직무 소개 중 구매 업무에 대한 정의를 그대로 옮긴 것입니다. 현대자동차 구매 직무 자동차 원재료 및 부품을 구매, 공급하기 위한 전략적 활동이며, 최적의 품질, 비용, 납기를 통해 회사의 이익을 극대화하는데 그 목적이 있습니다. 이 문장을 읽어봐도 구매 직무가 뭘 하는 건지 잘 이해가 안 되실 것입니다. 구매 업무를 오래 한 경력자들은 구매 업무에 대해 잘 정리했다고 생각하겠지만, 취업 준비생이나 신입 사원들에게는 직관적으로 이해하기 어려운 직무 설명입니다. 예를 들어 설명하겠습니다. 현대자..
자동차 부품회사의 회사의 생산기술 직무에 대해 설명을 드립니다. 산업 초기, 생산 기술력이 부족할 당시에는 어느 회사이든지, 어느 아이템이든지 ‘만들기’에 급급했습니다. 그 후 만드는 기술이 확보 되고 고객이 점차 좋은 제품을 원하면서 회사들은 제품의 질, 즉 ‘품질’을 추구하게 됩니다. 이 품질까지 어느 정도 확보 되어 생산, 판매가 안정화되면 회사는 회사의 수익성을 더 높이려 노력합니다. 즉, 같은 생산 조건에서 어떻게 하면 더 짧은 시간에, 더 많은 제품을 생산할 수 있을까 고민하게되고, 이 고민의 해결은 회사에 더 많은 ‘이익’을 가져다 줄 수 있습니다. 이런 고민을 해결하는 직무가 바로 생산기술입니다. 생산기술은 공장 내의 생산 설비와 생산공법을 연구하고 개선시킴으로써 생산성을 올리는 업무를 합..
자동차 업계를 준비하는 취준생들이 가장 혼동하기 쉬운 직무가 바로 '생산관리팀' 직무와 '생산팀' 직무입니다. 생산관리 직무와 생산 직무를 쉽게 이해할 수 있도록 자세하게 설명드리겠습니다. 두 직무에 대해서 확실히 이해하시고 지원 직무를 선택하시기 바랍니다. 아래 내용을 잘 확인해주세요. 채용 공고를 보면 '생산관리'라는 말이 자주 나오는데, 엄밀히 따지면 '생산관리'와 '생산 관리'로 나누어 생각해 볼 수 있습니다. (채용 회사에서 띄어쓰기를 무시하고 혼용하기 때문에 취준생들이 혼동을 겪습니다.) '생산관리'는 생산관리팀에서 수행하는 생산관리(계획) 업무이고, '생산 관리'는 생산팀에서 수행하는 생산현장을 관리하는 업무입니다. 이 중, 생산팀의 '생산 관리' 업무는 생산량을 맞추기 위해, 생산 현장에서..
자동차 회사 품질 업무에 대해 설명을 해드리겠습니다. 자동차 업계는 아래와 같은 흐름으로 품질 업무를 배우고 수행합니다. 자동차 부품회사 품질 처음단계 먼저, 신입사원이 입사하면 '수입검사' 업무부터 맡습니다. 그리고 이 업무가 익숙해지면 '출하검사' 쪽으로 업무가 변경됩니다. (회사 규모에 따라 이 2가지 업무를 동시에 시작하는 경우도 있습니다.) 이 때, 실제 현장에서의 검사 업무는 현장직(생산직) 근로자들이 많이 수행하지만, 규모가 큰 회사의 경우 많은 현장직 근로자가 투입되고, 검사 업무량이 많아지기 때문에 4년제를 졸업한 관리자가 투입되어 검사 결과에 대한 책임과 현장 작업 관리를 하게 됩니다. 4년제 대학교를 졸업하여 수입검사부터 업무를 시작하는 것은 매우 당연한 일입니다. (회사 규모가 아주..
자동차 부품 회사의 설계 직무에 대해서 설명드리겠습니다. 자동차 업계에서는 설계할 때 카티아를 주로 씁니다. (일부 부품은 UG도 사용하기도 합니다.) 미리 카티아를 준비하시는 것이 입사 후 업무 수행에 약간 도움은 되겠지만, 입사 전형 당락에 크게 영향을 미치지는 않습니다. 사실, 입사 전형에서 다룰 수 있는 캐드 툴을 보는 것은 학업을 얼마나 성실하게 했는지, 입사 준비를 어느 정도 했는지 '성실도' 면에서 보는 거지, 캐드 실력 자체를 기대하지는 않습니다. 어차피 학교에서 배울 수 있는 실력과 현업에서 필요로 하는 실력은 격차가 어마어마하게 큽니다. 그리고 여기서 유의하실 점은 '설계=캐드'가 아닙니다. 설계를 희망하시는 분들은 캐드만 준비해서는 안됩니다. 엄밀히 따지면 캐드는 '컴퓨터를 이용한 제..
현대자동차 직무 중 파이롯트 직무가 궁금합니다. 현대차 연구 개발의 차량 평가와 플랜트의 품질 그리고 파이롯트의 경계가 모호한 것 같습니다. 그리고 파이롯트는 현대자동차에 직무가 없는것으로 아는데 경력 관리는 어떻게 하는 것인지 궁금합니다. 차량평가, 품질, 파이롯트 각 직무의 경계가 모호하다고 하셨는데, 그 이유가 서로 업무가 맞물려 있기 때문입니다. 그래서 현재 실무를 해보지 않은 입장에서는 모호하게 느끼는 것이 맞습니다. 물론 현대자동차 홈페이지에 보면 각 직무에 대한 설명이 잘 나와 있지만 글로 된 설명만으로는 실무 경험이 없는 사람들 입장에서는 선뜻 이해가지 않을 겁니다. 그래서 실제 업무 기준으로 설명을 드리도록 하겠습니다. 먼저, 현대자동차 파이롯트는 시작차를 만들어보는 업무입니다. 즉, 신..